9 avqustun gündüz saatlərində, Zhejiang provinsiya Ningsbo şəhərinin Zhoushan portunun Beilun port sahəsinə rəftar etmiş konteyner gemisi üzərində bir hadisə baş verdi və yüklü konteynerin ildzənə çıxışlı olduğunu əvvəllikdən qiymətləndirdilər.
Nə səbəbindən ildzənə çıxışı oldu
Konteyner ildzənə çıxışı Liberiyadan olma "moving Ming" adlı tranziq gemisində baş verdi, bu tranziq gemi Şanghaydan Endoneziyaya Jakarta-ya gedirdi, ümumiyyətlə 20 nəfər ekipaj var, hamısı güvəndədir. Mətbuat departamentləri ildzənə çıxarıcı maddələrin tert-butil benzoat peroksit və litium batarəyənlər daxil olduğunu əvvəllikdən təsdiqlədi.
Tert-butil benzoat peroksidi rəngsiz-doaq məhsuludur. Zehrsiz, yanğın və patlayıcı materiallardır, mütəmadi olaraq soyuq, ventilyasiya edilmiş ortamda qapalı saxlanılır. Atdan, istifadə səhiyyələrindən uzaqlaşdırılmalıdır, direkt gün ışığından qorunmalıdır, anbar temperaturu 30℃-dən çox ola bilməz.
Ədətən, gemidəki ilk kamerir bütün konteynerlər yükləndikdən sonra manifest alır. Xüsusi yüklər, təhlükəli məhsullar, dondurucular və artıq konteynerlər uyğun siyahılarla təmin olunacaqdır. Xüsusi yüklər həm gemidəki yükləmə kompüterində, həm də sahilədə işarələnəcəkdir. Ekipaj xüsusi yüklər manifestinin tələblərinə əsasən "xüsusi diqqət" göstərəcək və yüklənməyə və ayırmaya görə ayırma edəcəkdir. Uşaqlara səbəb olan əsas havas hələ bilinmir, hazırkı şəraitdə, rəsmi tərəfdən buraxılan əvvəlliklər tədqiqindən gəlir ki, hadisə 'hadisə' qutusunda xüsusi məhsulların局限ında işarələnməmişdir, lakin adi məhsul kimi nəzərdə tutulub və hadisəylə bağlı bir hadisə yaradıb.
Əməliyyat neçə dərəcədə təsir göstərəcək?
Sigorta şirkətləri adətən əlaqədar doğrudan zəmanətləri örtədirlər, lakin gemi sahibinin gəlir tarixinə və gemi sahibinə aid dolaylı zəmanətlər çox böyük ola bilər. Xüsusilə, hadisələr nəticəsində, liman jadələrinin dəyişdirilməsi və gemilərin yerləşməsi sədrin təsiri ilə bağlı olaraq planlaşdırılmış seyir rejiminin dəyişikliklərə səbəb olur. Videoya görə, məcburiyyətə görə, fırlantma qutusu burun hissəsində quraşdırılıb, yaşayış sahələrinə yaxın deyil, mühüm yerlər kimi mühəngic otağı və köçürən yer zədəlanmadı, beləliklə gemi özü tamamilə çıxarılmayıb və ən azı 3 ay təmir müddəti qarşılaya bilər. Lakin ətrafli hesablama və liman zədələnməsinə görə ümumi zəmanət gemi qiymətinin özünü keçə bilər.
Əsasən, işə salınıb olan hadisənin bütün tərəflərə təsiri, bir yolla, geminin zədələnməsindən asılıdır, ötekəntərsə, qalıq malların gemidə necə yerləşdirildiyinə görə dəyişir. "Hər halda, çatış tarixi əmin olaraq təsirlənəcəkdir və əsli gemilə bağlı port malları da təsirlənəcəkdir, bu da geminin çıxarılması ilə eyni mənasdadır və arxa faza məsləhət məvzu olacaqdır."
Hapag-lloyd-da axşam 9-də Ningbo portunda gemidə yangın hadisəsi haqqında məlumat yayımışdır. "Biz, situasiyanı qiymətləndirmək və bizim işimizə nisbətən təsirini minimuma endirmək üçün Necəməliliyyələ əlaqədə dayandırıq." Onun xassəsi səbəbindən, bu hadisə əməliyyatlarda gecikmələrə və ya kesintilərə səbəb ola bilər ki, bu da sizin konteynerlərinizi təsirləyə bilər. Hapag-lloyd təsir alan konteyner müştəriləri ilə əlaqə saxlayacaq və ardıcıllıqla göndərişlərin statusunu yeniləyəcəkdir.