انفجار شیمیایی در بندر نینگبو رخ داد

در عصر روز ۹ اوت، در کشتی کانتینری که در ترمینال کانتینری منطقه بیلون پورت در بندر ژوشاون در استان زجهیانگ، نینگبو، متوقف شده بود، حادثه‌ای رخ داد و کانتینر موجود بر روی آن اولیاً به عنوان انفجار داوری شد.

دلیل انفجار چیست

انفجار کانتینر در کشتی «مینگ موبایل» با تابعیت لیبریا، کشتی عبوری، از شانگهای به جاکارتا، اندونزی، رخ داد که در مجموع ۲۰ عضو خدمه داشت، همه ایمن ماندند. دپارتمان‌های مربوطه اولیاً تعیین کردند که مواد انفجاری شامل پروکسید ترت-بوتیل بنزوئات و باتری‌های لیتیوم بوده‌اند.

پراکسید بنزوات ترت-بیوتیل مایعی بدون رنگ تا زرد است. مواد غیر سمی، قابل اشتعال و انفجاری، نیاز به ذخیره سازی در محیط خنثی و هواگیر تحت پوشش دارند. باید از آتش، منابع گرما دور باشد، جلوگیری از نور خورشید مستقیم، دمای کتابخانه نباید بیشتر از 30 درجه سانتیگراد باشد.

معمولاً، کاربرد اولین کارآمد روی کشتی پس از آنکه تمام کانتینرها صعود کنند، یک فهرست دریافت می کند. کالاهای ویژه مانند کالاهای خطرناک، یخچال ها و کانتینرهای بیش از حد لیست های متناظر خواهند داشت. کالاهای ویژه نیز در کامپیوتر بارگذاری روی کشتی و بر روی ساحل علامت گذاری خواهد شد. خدمه بر اساس نیازهای فهرست کالاهای ویژه عمل «مراقبت ویژه» و عزل بارگذاری را انجام خواهد داد. «لینک کلیدی که منجر به حادثه شده است هنوز ناشناخته است، در حال حاضر، به نظر می رسد که نتیجه بررسی اولیه منتشر شده توسط رسمی تخمین زده است که حادثه در کانتینر 'حادثه' ممکن است در حوزه کالاهای ویژه علامت گذاری نشده باشد، بلکه به عنوان کالای معمولی در نظر گرفته شده باشد، که منجر به حادثه شده است.»

حادثه چقدر تأثیر خواهد داشت؟

شرکت‌های بیمه معمولاً از کاهش‌های مستقیم مربوطه پوشش می‌دهند، اما کاهش‌های غیرمستقیم برای تاریخ ارسال و مالک کشتی بزرگ خواهد بود. به ویژه به دلیل حادثه، تغییر مسیر نaves در بندرها تأثیری بر زمانبندی شیپوری دارد. بر اساس ویدئو، به خوشبختی، انفجار در جلوی کشتی رخ داده است، نزدیک مناطق زندگی، محل‌های کلیدی مانند اتاق موتور و پل کنترلی زخمی نشده‌اند. خود کشتی به طور کامل خراب نخواهد شد و شاید با یک دوره تعمیرات حداقل سه ماه روبرو باشد. اما با برآوردات اولیه و آسیب‌های بندر، کل زیان ممکن است فراتر از قیمت خود کشتی باشد.

برای تعیین تأثیر حادثه بر تمام اطراف‌داران، از یک طرف بستگی به آسیب کشتی دارد و از طرف دیگر بستگی به تنظیم کالاهای باقی‌مانده روی کشتی دارد. «در هر صورت، تاریخ تحویل حتماً تحت تأثیر قرار خواهد گرفت و کالاهای بندر که باید به کشتی اصلی متصل شوند نیز تحت تأثیر قرار خواهند گرفت که معادل حذف یک کشتی است و وضعیت فضایی پشت سر این موضوع مشدود خواهد شد.»

هاپاگ-لوید نیز در عصر روز چهارشنبه اطلاعات مربوط به حادثه آتش‌سوزی کشتی در بندر نینگبو منتشر کرد. «ما در تماس نزدیکی با بندر نینگبو هستیم تا وضعیت را ارزیابی کنیم و اقدامات لازم را برای کاهش حداقل تأثیرات بر کسب و کار ما انجام دهیم.» به دلیل طبیعت این حادثه، ممکن است تاخیر یا اختلال در عملیات ایجاد شود که می‌تواند تأثیر بر کانتینرهای شما داشته باشد. هاپاگ-لوید با مشتریان کانتینری که تحت تأثیر قرار گرفته‌اند تماس خواهد گرفت تا راه‌حل‌های بعدی را ارائه دهد و به طور منظم وضعیت ارسال‌ها را به روز خواهد کرد.