8. augusta pēcpusdienā, kad konteineru kuģis bija piesardzējis Beilunas osta teritorijā Zhejiangs provincē Ningbos ostā, notika negadība, un uz kuģa esošais konteiners tika sākotnēji novērtēts kā eksplodējis.
Kāpēc notika eksplōzija
Konteineru eksplōzija notika uz Liberijas valsts kuģa „Moving Ming”, pārvades kuģa, kas brauca no Šanghajas uz Džakartu, Indonēzijā, kopumā 20 kuģa šofieri, visi droši. Atbildīgās iestādes sākotnēji noteica, ka sprādziena materiāli ietvēra tert-butils benzoāta peroksīdu un lietmainīgo bateriju.
Tert-butils benzoāta peroksīds ir bezkrāsains līdz dzeltens nestabilais šķīdums. Nenodarina toksiķus, bet ir uguns un sprādzienu bīstams materiāls, tāpēc jāglabā aizsargāt no uguns un karstuma avotiem, uzvilktnē, kas atrodas ārpus slāpekļa un citu briesmju zonām, temperatūra nedrīkst pārsniegt 30℃.
Parasti kuģa otrajam komandierim pēc visu konteineru ielādēšanas tiek dots manifsts. Speciālais krogs, piemēram, bīstami preces, ledus skapji un pārmērīgi konteineri, varētu būt atbilstoši sarakstīti. Speciālās kravas arī tiek atzīmētas kuģa ielādes datorā un piekrastē. Krujai pēc speciālās kravas manifsta prasībām veic 'speciālu uzsvaru' un ielādes atdalījumu. Vēl nav zināms, kas bija galvenais cēlonis nelaimes gadījumam, pašlaik, pamatojoties uz oficiāli publicēto sākotnējo izmeklēšanu, tika spekulēts, ka nelaimes gadījuma 'kaste' var nebūt atzīmēta kā speciāls gods, bet tika uzskatīta par parastu preci, kas izraisīja nelaimes gadījumu.
Cik liels būs notikuma ietekme?
Apdrošināšanas kompānijas parasti sega atbilstošos tiešos zaudējumus, bet kuģotāja pārvades termiņa un paša kuģotāja netiešie zaudējumi droši vien ir lieli. Īpaši, tā kā dēļ negadības, radušās ostas kuģu pietiekšanas pārslēgšanas sekas ietekmē plānoto peldošanas grafiku. Spriežot pēc video, laimīgā kārtā, izpostulētā kabeļa ierīce bija montēta priekšgalā, ne tuvu dzīves vietām vai svarīgiem vietiem, piemēram, motora telpai vai tiltam, kas nav ievainoti, pašam kuģim nevajadzētu tikt pilnībā noķertam, iespējams, tas sastopas ar vismaz 3 mēnešu remontu. Tomēr, ar aptuvenu novērtējumu un ostas zaudējumiem kopējie zaudējumi var pārsniegt pat paša kuģa cenu.
Lai noteiktu notikuma ietekmi uz visus dalībniekus, no vienas puses, tas atkarīgs no kuģa zādzieniem, un otrādi, tas atkarīgs no atlikušo kravu novietojuma kuģī. "Jebkurā gadījumā piegādes datums noteikti tiks ietekmēts, un ports, kas bija jāpiesauc šajam kuģim, arī tiks ietekmēts, kas ir ekvivalenti viena kuģa izņemšanai, un situācija aizmugurē kļūs saspringta attiecībā uz vietām.
Hapag-Lloyd vakarīgā laikā arī publicēja informāciju par kuģa ugunsgrēku Ningbo portā. "Mēs esam ciešā saistībā ar Ningbo portu, lai novērtētu situāciju un veiktu nepieciešamos soļus, lai samazinātu ietekmi uz mūsu darbību." Šī incidenta dēļ var radities kavējumi vai darbību traucējumi, kas iespējams, ietekmēs jūsu konteinerus. Hapag-Lloyd sazinās ar klientiem, kuriem ir ietekmēti konteineri, lai nodrošinātu turpmākās risinājumus, un regulāri atjauninās jūsu pārvadājumu statusu.
EN
