NINGBO ဆိပ်ကမ်းတွင် ဓာတုဗေဒ ပေါက်ကွဲမှု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

ဩဂုတ် ၉ ရက် မွန်းလွဲပိုင်းက Zhejiang ပြည်နယ် Ningbo ရှိ Zhoushan ဆိပ်ကမ်းရှိ Beilun ဆိပ်ကမ်းဧရိယာရှိ ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းတွင် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောတစ်စင်း ဆိုက်ကပ်ခဲ့ရာ မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး သင်္ဘောပေါ်ပါ ကွန်တိန်နာမှာ ပေါက်ကွဲခဲ့သည်ဟု ကနဦးသတင်းရရှိသည်။

ဘာကြောင့် ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်တာလဲ။

အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံ ရှန်ဟိုင်းမြို့မှ ဂျကာတာမြို့သို့ ဖြတ်သန်းသွားလာနေသော လိုင်ဘေးရီးယားနိုင်ငံသား ရွှေ့ပြောင်းသင်္ဘော Ming သင်္ဘောပေါ်တွင် ကွန်တိန်နာပေါက်ကွဲမှု ဖြစ်ပွားခဲ့ရာ သင်္ဘောသား ၂၀ ဦးစလုံး ဘေးကင်းကြောင်း သိရသည်။ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများတွင် tert-butyl benzoate peroxide နှင့် lithium ဘက်ထရီများ ပါဝင်ကြောင်း သက်ဆိုင်ရာဌာနများက ကနဦး ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

Tert-butyl benzoate peroxide သည် အရောင်မရှိသော အရည်မှ အဝါရောင်ဖြစ်သည်။ အဆိပ်မရှိသော၊ မီးလောင်လွယ်ပြီး ပေါက်ကွဲနိုင်သောပစ္စည်းများကို အေးမြသော၊ လေဝင်လေထွက်ရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလုံပိတ်သိမ်းဆည်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်မဖြစ်အောင် မီး၊ အပူရင်းမြစ်များနှင့် ဝေးဝေးနေရန်၊ စာကြည့်တိုက်အပူချိန်သည် 30 ℃ထက်မပိုသင့်ပါ။

အများအားဖြင့်၊ သင်္ဘောပေါ်ရှိ ပထမဆုံးအဖော်သည် ကွန်တိန်နာများအားလုံးကို သင်္ဘောပေါ်တင်ပြီးနောက် ထင်ရှားပေါ်လွင်မှုကို လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အထူးကုန်စည်များဖြစ်သည့် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ၊ ရေခဲသေတ္တာများနှင့် ပိုလျှံသော ကွန်တိန်နာများတွင် သက်ဆိုင်သည့်စာရင်းများ ရှိပါမည်။ အထူးကုန်စည်များကို သင်္ဘောပေါ်နှင့် ကမ်းပေါ်ရှိ ကွန်ပြူတာတင်သည့်စက်များတွင်လည်း အမှတ်အသားပြုမည်ဖြစ်သည်။ သင်္ဘောသားများသည် အထူးကုန်တင်ဖော်ပြချက်၏လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ "အထူးစောင့်ရှောက်မှု" နှင့် သိုလှောင်ခန်းများကို သီးခြားထားရှိဆောင်ရွက်ပါမည်။ "မတော်တဆမှုဖြစ်ရတဲ့ သော့ချိတ်က ဘာလဲဆိုတာတော့ မသိရသေးပါဘူး၊ လောလောဆယ်မှာတော့ 'accident' box ထဲက မတော်တဆမှုဟာ အထူးကုန်စည်ရဲ့ နယ်ပယ်မှာ အမှတ်အသားမပြနိုင်ပေမယ့် သာမန်ကုန်စည်အဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး မတော်တဆမှုဖြစ်သွားတာလို့ တာဝန်ရှိသူက ထုတ်ပြန်တဲ့ ကနဦး စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို ကြည့်ပါ။"

မတော်တဆထိခိုက်မှု ဘယ်လောက်ရှိမလဲ။

အာမခံကုမ္ပဏီများသည် အများအားဖြင့် သက်ဆိုင်ရာတိုက်ရိုက်ဆုံးရှုံးမှုများကို ကာမိသော်လည်း သင်္ဘောပိုင်ရှင်၏ တင်ပို့သည့်ရက်စွဲနှင့် သင်္ဘောပိုင်ရှင်အတွက် သွယ်ဝိုက်သောဆုံးရှုံးမှုများမှာ ကြီးမားသင့်သည်။ အထူးသဖြင့် မတော်တဆမှုများကြောင့် ဆိပ်ခံသင်္ဘောများသည် သင်္ဘောအချိန်ဇယား၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် ဆိုက်ကပ်သည့် လွှဲပြောင်းသင်္ဘောများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဗီဒီယိုအရ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ပွားသော ဗီရိုကို ဧည့်ခန်းနှင့် မနီးမဝေးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်ခန်း၊ တံတားကဲ့သို့ အချက်အချာကျသော နေရာများတွင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှု မရှိကြောင်း၊ သင်္ဘောကိုယ်နှိုက်မှာ လုံးဝ ပြိုပျက်သွားခြင်း မရှိသေးဘဲ ပြုပြင်ချိန် အနည်းဆုံး ၃ လခန့် ကြုံတွေ့ရနိုင်ကြောင်း သိရသည်။ သို့သော် အကြမ်းဖျင်းခန့်မှန်းချက်နှင့် ဆိပ်ကမ်းပျက်စီးမှုနှင့်အတူ၊ အလုံးစုံဆုံးရှုံးမှုသည် သင်္ဘော၏စျေးနှုန်းထက် ကျော်လွန်သွားနိုင်သည်။

တိမ်းမှောက်မှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို တစ်ဖက်ဖက်က ဆုံးဖြတ်ရန်မှာ တစ်ဖက်တွင် သင်္ဘောပျက်စီးမှုအပေါ် မူတည်ပြီး ဒုတိယအချက်မှာ သင်္ဘောပေါ်ရှိ ကျန်ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အစီအစဉ်အပေါ်မူတည်၍ "မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ပေးပို့မည့်ရက်စွဲကို သေချာပေါက် ထိခိုက်မည်ဖြစ်ပြီး မူလသင်္ဘောနှင့် ချိတ်ဆက်မည့် ဆိပ်ကမ်းကုန်စည်များကိုလည်း ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး၊ သင်္ဘောနောက်ကွယ်မှ ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ညီမျှသည့် နေရာကို ဆယ်ယူမည်ဖြစ်သည်။

Hapag-lloyd 9 ညနေပိုင်းတွင် Ningbo ဆိပ်ကမ်းသင်္ဘောမီးလောင်မှုဖြစ်ပွားသည့်အချက်အလက်များကိုလည်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ "အခြေအနေအကဲဖြတ်ရန် Ningbo ဆိပ်ကမ်းနှင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် နီးကပ်စွာ ဆက်သွယ်နေပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းအပေါ် ထိခိုက်မှုအနည်းဆုံးဖြစ်စေရန် လိုအပ်သောခြေလှမ်းများကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။" ၎င်း၏သဘောသဘာဝကြောင့်၊ ဤဖြစ်ရပ်သည် သင့်ကွန်တိန်နာများကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို နှောင့်နှေးခြင်း သို့မဟုတ် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ Hapag-lloyd သည် နောက်ဆက်တွဲဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ တင်ပို့မှုအခြေအနေအား ပုံမှန်အပ်ဒိတ်လုပ်ရန် ထိခိုက်နေသော ကွန်တိန်နာဖောက်သည်များကို ဆက်သွယ်ပါမည်။